炸机记录
飞行安全事故
愿每一次坠落,都有被记住的意义。
事故时间线
最后一次起飞
6/11/2026, 4:34:57 AM · 大禹九州(外场)–穿越机场地
事故发生
人为因素:盲目使用目视自稳降落 环境影响:超低空风切变–侧风 设备故障:3号桨叶有折痕,导致旋翼系统空气动力学结构受损,悬停时各电机推力分布不均,进而引发飞行器在姿态保持状态下出现非指令性的侧向漂移(左偏)
回收与检修
中度损伤,维修中
重返天空
等待下一次起飞
损失与复盘
- 损失金额
- 未填写
- 修复状态
- 维修中
- 受损部件
- 桨叶、图传天线、机架、摄像头、其他
- 原因标签
- 失控
事故经过
人为因素:盲目使用目视自稳降落 环境影响:超低空风切变–侧风 设备故障:3号桨叶有折痕,导致旋翼系统空气动力学结构受损,悬停时各电机推力分布不均,进而引发飞行器在姿态保持状态下出现非指令性的侧向漂移(左偏)

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