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竞速机

等天晴||
5寸 6S 竞速
机架
plasma eos

基础信息

品牌:
plasma
型号:
eos
数量:
1

规格摘要

机架类型:
true_x
桨保护类型:
propeller
机架尺寸:
5寸
飞塔孔距:
20x20
图传孔距:
20x20
电机孔距(mm):
16
摄像头尺寸(mm):
14
材质:
东丽3K-T800
轴距(mm):
188
最大桨寸:
5 寸
重量(g):
48
电池
Dogcom(大黄狗) DOGCOM 1550mAh 160C 22.2V 6S FPV Lipo battery

基础信息

品牌:
Dogcom(大黄狗)
型号:
DOGCOM 1550mAh 160C 22.2V 6S FPV Lipo battery
数量:
1

规格摘要

化学体系:
lipo
节数:
6
容量(mAh):
1550
C倍率:
160
接口:
xt60
飞控系统
飞控
Oxbot Champ

基础信息

型号:
Oxbot Champ
数量:
1

规格摘要

电压支持:
3S - 8S
MCU:
H743
陀螺仪:
42688
黑匣子:
16m
固件支持:
betaflight
OSD:
蓝牙:
安装孔距:
20x20
电调
Oxbot Champ 60A

基础信息

型号:
Oxbot Champ 60A
数量:
1

规格摘要

电调类型:
4in1
安装孔距:
20x20
持续电流(A):
60
爆发电流(A):
80
固件:
OX 32
最小节数:
3
最大节数:
8
协议:
dshot1200, dshot300, dshot600
图传系统
图传 / VTX
HDZero HDZERO Race V3 VTX

基础信息

品牌:
HDZero
型号:
HDZERO Race V3 VTX
数量:
1
备注:
HDZERO Race V3 VTX

规格摘要

视频系统:
数字
安装孔距:
20x20
摄像头
HDZero HDZero Nano V3 Camera

基础信息

品牌:
HDZero
型号:
HDZero Nano V3 Camera
数量:
1
备注:
Official page specs: Dimensions L14mm*W16mm*H14mm; official text says Nano V3 replaces Nano V2 and Nano Lite camera.

规格摘要

摄像头尺寸(mm):
14
视频系统:
digital
画幅:
4:3
分辨率:
720@60fps 4:3
重量(g):
2.2
电机
VCI火神2207LT红色电机2160KV竞速6S马达5寸穿越机世锦赛冠军同款

基础信息

型号:
VCI火神2207LT红色电机2160KV竞速6S马达5寸穿越机世锦赛冠军同款
尺寸:
2207
KV:
2160
数量:
4

规格摘要

定子直径(mm):
22
定子高度(mm):
7
安装孔距(mm):
16
轴径(mm):
1
最大电流(A):
41.01
推荐最小节数:
1
推荐最大节数:
4
重量(g):
30
桨叶
hq mck

基础信息

品牌:
hq
型号:
mck
尺寸:
5.1 寸
数量:
1

规格摘要

桨径(寸):
5.1
螺距(寸):
2.9
叶片数:
3
轴孔(mm):
5
材质:
polycarbonate
重量(g):
4.2
接收机
RATE(瑞速科技) RATE ELRS 2.4G NANO

基础信息

品牌:
RATE(瑞速科技)
型号:
RATE ELRS 2.4G NANO
数量:
1

规格摘要

协议:
elrs
频段:
2.4g
天线接口:
ipex1
天线数:
1
重量(g):
0.62
遥控器(可选)
RadioMaster tx16s

基础信息

品牌:
RadioMaster
型号:
tx16s
数量:
1

规格摘要

协议:
elrs
频段:
2.4g

兼容性状态

警告
  • 电池节数可能偏离电机推荐区间

AI 评价

7/4/2026, 7:08:09 AM
0/ 100
中风险

该配置定位于竞速场景,数字图传和轻量化机架是显著优势,但动力核心存在严重不匹配:电机仅支持最高 4S 电池,却搭配了 6S 电池,构成中风险隐患,极易导致电机过热或烧毁。建议立即调整电机或电池选型,确保电压在电机推荐范围内。此外,竞速机动力调校激进,新手难以驾驭,更适合有经验飞手。

75
可维护性
70
性价比
60
安全性
55
兼容性
40
新手友好
搭载 HDZero 数字图传与摄像头,画质和延迟表现在竞速场景中较为均衡
机架采用东丽 3K-T800 碳板,整机轻量化(48g),有利于竞速机动性
ELRS 2.4G 遥控链路搭配 Nano 接收机,信号稳定且延迟低,适合竞速
电池为 160C 超高放电倍率,能提供短时爆发动力
电机推荐电池为 1-4S,但当前配置使用 6S 电池,存在过载烧毁风险中风险

电机型号 'VCI火神2207LT' 规格中 recommended_cells_max 为 4,而电池为 6S,远超推荐上限,可能导致电机过热、退磁或烧毁

1
更换为适合 6S 的电机(如 1750-1950KV 的 2207 电机),或改用 4S 电池以匹配现有电机高优先级

预期影响:消除电机过载风险,确保动力系统在安全范围内运行

2
在更换电池或电机后,进行静态电流测试,确认全油门电流峰值在电调和电池承受范围内中优先级

预期影响:避免因电流过大导致电调保护或电池过放

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