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翼飞朱雀

Jia||
5寸 6S 自由花飞
机架
iFlight(翼飞) SH CineFlow 5 O4 6S HD

基础信息

品牌:
iFlight(翼飞)
型号:
SH CineFlow 5 O4 6S HD
数量:
1
备注:
Official SH CineFlow 5 O4 page states a 222mm wheelbase and 220g frame weight; the cinematic O4 layout is mapped to deadcat to keep front props out of view.

规格摘要

机架类型:
dc
桨保护类型:
propeller
机架尺寸:
5寸
飞塔孔距:
20x20
图传孔距:
20x20, 25.5x25.5
电机孔距(mm):
16
摄像头尺寸(mm):
20
轴距(mm):
222
最大桨寸:
5.1 寸
重量(g):
220
电池
Bos(博氏) Boslipo P7 Version 1480mAh 150C 6S FPV Battery

基础信息

品牌:
Bos(博氏)
型号:
Boslipo P7 Version 1480mAh 150C 6S FPV Battery
数量:
1

规格摘要

化学体系:
lipo
节数:
6
容量(mAh):
1480
C倍率:
150
飞控系统
飞控
iFlight(翼飞) BLITZ Mini F7 V1.2 Flight Controller

基础信息

品牌:
iFlight(翼飞)
型号:
BLITZ Mini F7 V1.2 Flight Controller
数量:
1

规格摘要

电压支持:
2S - 6S
MCU:
F411
陀螺仪:
BMI270
黑匣子:
flash capacity changed from 16MB to 8MB April 6
固件支持:
betaflight
UART数量:
6
OSD:
蓝牙:
重量(g):
5
安装孔距:
20x20
电调
iFlight(翼飞) BORG mini60A

基础信息

品牌:
iFlight(翼飞)
型号:
BORG mini60A
数量:
1

规格摘要

电调类型:
4in1
安装孔距:
20x20
持续电流(A):
60
固件:
BLHeli_32
最小节数:
2
最大节数:
8
协议:
dshot300, dshot600
图传系统
图传 / VTX
GEPRC(格普) DJI O4 Air Unit Pro

基础信息

品牌:
GEPRC(格普)
型号:
DJI O4 Air Unit Pro
数量:
1
备注:
DJI O4 Air Unit Pro

规格摘要

视频系统:
dji
安装孔距:
20x20
摄像头
-
电机
iFlight(翼飞) iFlight XING2 2207 1750KV 5寸穿越机无刷电机 竞速远航动力

基础信息

品牌:
iFlight(翼飞)
型号:
iFlight XING2 2207 1750KV 5寸穿越机无刷电机 竞速远航动力
尺寸:
2207
KV:
1750
数量:
4

规格摘要

定子直径(mm):
22
定子高度(mm):
7
安装孔距(mm):
16
推荐最小节数:
4
推荐最大节数:
6
桨叶
Gemfan(乾丰) Hurricane 51466 V2 PC 3 Blade

基础信息

品牌:
Gemfan(乾丰)
型号:
Hurricane 51466 V2 PC 3 Blade
尺寸:
5.1 寸
数量:
1

规格摘要

桨径(寸):
5.1
螺距(寸):
3.6
叶片数:
3
轴孔(mm):
5
材质:
polycarbonate
接收机
-
GPS(可选)
iFlight(翼飞) BLITZ M10 GPS V2

基础信息

品牌:
iFlight(翼飞)
型号:
BLITZ M10 GPS V2
数量:
1

规格摘要

芯片:
m10
长度(mm):
20
宽度(mm):
21
高度(mm):
8
刷新率(Hz):
10
重量(g):
8
遥控器(可选)
gx12

基础信息

型号:
gx12
数量:
1

规格摘要

协议:
elrs
频段:
2.4g

兼容性状态

合理

AI 评价

6/17/2026, 9:09:08 AM
0/ 100
低风险

整体是一套定位清晰的 6S 5 寸高清自由式/电影感配置,动力链与堆栈接口匹配良好,安全与兼容层面没有明显隐患。主要可优化点集中在续航预期、链路细节确认以及首飞前的常规调试流程,按建议执行后可放心进入实飞阶段。

88
兼容性
85
安全性
80
可维护性
78
性价比
70
新手友好
整机围绕 6S 高压平台搭建,电池、电调、电机、飞控的电压区间互相吻合,动力链匹配度较高
采用 DJI O4 高清图传配合 iFlight 5 寸 deadcat 电影机架,前桨不入镜,适合自由式与航拍兼顾的拍摄需求
电调 60A 持续电流对 2207/1750KV 这种 6S 5 寸动力留有充足余量,长时间油门拉满时温度风险较低
飞控、电调、图传均为 20×20 安装孔,机架同样支持 20×20 堆栈,安装一致性良好
配备 M10 GPS 模块,对自由式飞行中的回家点记录与黑匣子定位有明显帮助
电池容量偏小,与 5 寸自由式机型常见的续航预期略有落差低风险

1480mAh 6S 配合 2207/1750KV 在自由式油门下飞行时间通常仅 3 分钟左右,若希望更长航时可考虑 1500–1800mAh 的替代款

遥控接收信息较为简略,需要确认链路与协议匹配低风险

接收机仅标注 gx12 / 2.4G / ELRS,建议确认与发射端的 ELRS 固件版本一致,并核对天线安装方向以保证图传/接收机干扰最小

飞控黑匣子容量较小,长时间记录调参日志可能不够用低风险

BLITZ Mini F7 V1.2 的板载 Flash 为 8MB,对一次完整飞行的 Blackbox 抽样足够,但若想做高频率全量记录建议降低 logging rate

1
首飞前通过 Betaflight 检查电调协议与飞控 DSHOT 设置一致(建议 DSHOT600),并完成电机方向、桨叶方向校验高优先级

预期影响:避免上电后电机反转或抽搐,确保安全起飞

2
在 Betaflight 中正确配置 GPS 串口与 Rescue Mode,并在空旷场地完成回家点测试中优先级

预期影响:充分发挥 M10 GPS 在炸机找回和失控保护方面的价值

3
若希望更长航时,可备用 1500–1800mAh 6S 电池作为补充,1480mAh 留作竞速/激烈自由式使用中优先级

预期影响:在不牺牲机动性的前提下扩展飞行时长,匹配电影机架的拍摄需求

4
整理 O4 图传天线、GPS 模块与接收机天线的走线,尽量保证三者互相成 90 度并远离电源线低优先级

预期影响:降低图传雪花、链路丢包以及 GPS 卫星数下降的风险

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