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Quadmula Siren F5 Mini

G GAN-FPV||
5 寸 6S 自由花飞

轻量化设计,之能装20×20空位竞速飞塔,215mm短轴距

机架
quadmula Siren F5 Mini
308

基础信息

品牌:
quadmula
型号:
Siren F5 Mini
价格:
308
数量:
1
备注:
只支持20×20空位竞速飞塔

规格摘要

机架类型:
wide_x
机架尺寸(寸):
5
飞塔孔距:
20x20
电池
大黄狗 6S 1480mAh 60C

基础信息

品牌:
大黄狗
型号:
6S 1480mAh 60C
规格:
160C 1480mAh
数量:
1

规格摘要

化学体系:
lipo
节数:
6
容量(mAh):
1480
C倍率:
160
飞控系统
399
飞控
iFlight翼飞 Borg F7 Mini

基础信息

品牌:
iFlight翼飞
型号:
Borg F7 Mini
价格:
399
数量:
1

规格摘要

电压支持:
4S - 8S
UART数量:
6
蓝牙:
固件支持:
betaflight
安装孔距:
20x20
电调
iFlight翼飞 60A Mini

基础信息

品牌:
iFlight翼飞
型号:
60A Mini
规格:
60A
数量:
1

规格摘要

持续电流(A):
60
图传系统
图传 / VTX
DJI O3 Air Unit

基础信息

品牌:
DJI
型号:
O3 Air Unit
数量:
1

规格摘要

视频系统:
数字图传
摄像头
DJI O3 Camera

基础信息

品牌:
DJI
型号:
O3 Camera
数量:
1

规格摘要

视频系统:
digital
电机
RCinpower GTS V3
120/个

基础信息

品牌:
RCinpower
型号:
GTS V3
尺寸:
2107
KV:
2080
价格:
120/个
数量:
4

规格摘要

安装孔距(mm):
16
最大电流(A):
40
桨叶
HQ J33

基础信息

品牌:
HQ
型号:
J33
尺寸:
5 寸
数量:
1

规格摘要

桨径(寸):
5
接收机
BAYCK elrs 2.4G

基础信息

品牌:
BAYCK
型号:
elrs 2.4G
数量:
1

规格摘要

协议:
elrs
频段:
2.4g
天线接口:
ipex1
天线数:
1
PID 参数Firmware
配置标题
Betaflight PID + Rates
固件版本
-
Axis
P
I
D
DMax
FF
ROLL
81
174
54
39
171
PITCH
89
192
62
44
187
YAW
81
174
0
0
171
Rates 预览
角速度曲线200 deg/s
Rates 参数Betaflight
Axis
RC Rate
Super Rate
Expo
最大角速度
ROLL
0
0
0.00
0 deg/s
PITCH
0
0
0.00
0 deg/s
YAW
0
0
0.00
0 deg/s
油门与 TPAThrottle / TPA
Throttle Expo
0
TPA Rate
0
TPA Breakpoint
0
油门曲线预览0%
备注
bf默认rate

兼容性状态

合理

AI 评价

4/19/2026, 3:15:06 PM
0/ 100
低风险

这是一套偏向性能取向的5寸轻量化自由飞行配置,动力充沛、电气冗余合理,核心部件之间不存在明显兼容问题,整体风险较低。短轴距与数字图传组合带来更强机动性的同时,也提高了装机与散热管理难度,对新手来说需要一定动手能力和调参经验。如果注重布线与散热细节,并在初期控制动力输出,这套配置可以获得良好的飞行体验。

88
兼容性
85
安全性
78
性价比
72
新手友好
70
可维护性
6S 2080KV 搭配 5 寸桨,动力储备充足,适合自由飞行风格的拉升与爆发输出
60A 电调冗余度较高,相比电机最大电流有较好安全余量,电气安全边界充足
F7 飞控搭配数字图传系统,接口资源充裕,功能扩展空间较好
215mm 轻量化短轴距设计,结构紧凑,有利于提升响应速度和机动灵活性
机架空间较为紧凑,搭载数字图传后内部布线与散热压力较大中风险

该机架为215mm短轴距且仅支持20×20规格飞塔,同时使用数字图传系统,整体堆叠空间有限,可能导致走线拥挤与热量积聚

6S 高功率配置对油门控制和调参要求较高,新手容错率一般低风险

2080KV 电机搭配 6S 电池在 5 寸平台上动力输出偏猛,若缺乏油门管理经验,容易出现过冲或炸机风险

1
装机时重点优化内部走线与固定方式,确保数字图传模块有足够散热空间,避免线材压在飞控或电调上方高优先级

预期影响:降低过热与震动干扰风险,提高长期稳定性

2
首飞阶段适当降低油门上限或使用较温和的飞行参数,逐步适应 6S 动力输出中优先级

预期影响:提升新手阶段的飞行安全性与可控性

3
考虑使用重量适中的电池并调整电池前后位置,优化整机重心中优先级

预期影响:改善翻滚与俯仰手感,减少调参难度

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