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VS

Mark5

T THGA—Mark5||
5寸 6S 自由花飞

Mark5

机架
GEPRC(格普) Mark5

基础信息

品牌:
GEPRC(格普)
型号:
Mark5
数量:
1

规格摘要

机架类型:
wide_x
桨保护类型:
propeller
机架尺寸:
5寸
飞塔孔距:
30.5x30.5
图传孔距:
20x20, 30.5x30.5
电机孔距(mm):
14, 16, 19
摄像头尺寸(mm):
20, 19
材质:
碳纤维
轴距(mm):
225
最大桨寸:
5.1 寸
重量(g):
170
电池
大芒果 大芒果

基础信息

品牌:
大芒果
型号:
大芒果
数量:
1

规格摘要

化学体系:
lipo
节数:
6
容量(mAh):
1400
C倍率:
150
接口:
xt60
飞控系统
飞控
f722

基础信息

型号:
f722
数量:
1

规格摘要

电压支持:
3S - 8S
MCU:
STM32F722RET6
陀螺仪:
IMU(Gyro):ICM42688P
黑匣子:
Storage:16M
固件支持:
betaflight, inav
UART数量:
6
OSD:
蓝牙:
重量(g):
9
安装孔距:
30.5x30.5
电调
HAKRC(海科) F7220 mini

基础信息

品牌:
HAKRC(海科)
型号:
F7220 mini
数量:
1

规格摘要

电调类型:
4in1
安装孔距:
20x20
持续电流(A):
60
爆发电流(A):
70
固件:
BLHeli_32
最小节数:
3
最大节数:
8
协议:
dshot600
重量(g):
12
图传系统
图传 / VTX
GEPRC(格普) DJI O4 Air Unit

基础信息

品牌:
GEPRC(格普)
型号:
DJI O4 Air Unit
数量:
1
备注:
DJI O4 Air Unit

规格摘要

视频系统:
dji
安装孔距:
20x20
摄像头
DJI(大疆) DJI O4 Air Unit

基础信息

品牌:
DJI(大疆)
型号:
DJI O4 Air Unit
数量:
1

规格摘要

摄像头尺寸(mm):
20
视频系统:
dji
画幅:
16:9
分辨率:
1920×1080
电压范围:
3V-12.6V
延迟(ms):
20
重量(g):
2.3
电机
2306

基础信息

型号:
2306
尺寸:
2306
KV:
2450
数量:
4

规格摘要

定子直径(mm):
23
定子高度(mm):
6
安装孔距(mm):
16
轴径(mm):
5
最大电流(A):
41.6
推荐最小节数:
2
推荐最大节数:
4
重量(g):
35
桨叶
Gemfan(乾丰) 5536 Hurricane PC 3 Blade

基础信息

品牌:
Gemfan(乾丰)
型号:
5536 Hurricane PC 3 Blade
尺寸:
5.5 寸
数量:
1

规格摘要

桨径(寸):
5.5
螺距(寸):
3.6
叶片数:
3
材质:
polycarbonate
接收机
BAYCK(贝壳模型) NANO RX

基础信息

品牌:
BAYCK(贝壳模型)
型号:
NANO RX
数量:
1

规格摘要

协议:
elrs
频段:
2.4g
天线接口:
ipex1
天线数:
1
重量(g):
0.6
GPS(可选)
北征181

基础信息

型号:
北征181
数量:
1

规格摘要

芯片:
m10
长度(mm):
18
宽度(mm):
18
高度(mm):
8
刷新率(Hz):
10
罗盘:
重量(g):
7.7
遥控器(可选)
literadio 2 se

基础信息

型号:
literadio 2 se
数量:
1

规格摘要

协议:
elrs
频段:
2.4g

兼容性状态

警告
  • 机架与电调孔距可能不匹配
  • 电池节数可能偏离电机推荐区间

AI 评价

6/21/2026, 1:07:31 PM
0/ 100
中风险

这套 5 寸自由花飞配置的核心部件档次不低,飞控、数字图传、接收机和定位模块搭配有一定完整度。但当前存在两项关键中风险:电机与 6 节电池匹配不理想,以及机架与电调固定孔距可能不一致;同时桨叶尺寸也疑似超过机架支持范围。建议先解决动力、电调安装和桨叶空间问题,再进入装机和调参阶段。

68
可维护性
66
性价比
58
安全性
55
新手友好
52
兼容性
飞控为 F722 平台,串口数量较充足,后续接收机、图传和定位模块接线余量较好。
电调标称支持 3 至 8 节电池且持续电流为 60A,从电调本身看供电余量不弱。
接收机与遥控器同为 2.4G ELRS 体系,控制链路方向基本一致。
配置包含定位模块,对返航、搜机和飞行记录辅助有实际价值。
数字图传方案与 Mark5 这类 5 寸机架定位匹配,适合自由花飞取向。
6 节电池与当前电机推荐范围不匹配,存在过载和发热风险。中风险

电机为 2306、2450KV,标注推荐电池范围为 2 至 4 节;当前配置使用 6 节电池,明显高于推荐上限,容易导致电机、电调和桨叶负载超出合理区间。

机架与电调安装孔距可能不一致,装配可靠性需要确认。中风险

机架主安装孔位为 30.5×30.5,而电调为 20×20;如果没有转接板或独立安装位,可能出现无法固定、受力不稳或线材走向受限的问题。

桨叶尺寸可能超过机架可用空间,存在打桨或干涉风险。中风险

机架标注最大支持约 5.1 寸桨,而当前选择 5.5 寸桨;即使能勉强安装,也可能在机臂、机身或变形后产生干涉。

1
优先将电机与电池重新匹配:要么改用适合 6 节电池的低 KV 5 寸电机,要么把电池降到电机推荐范围内。高优先级

预期影响:降低电机和电调过热概率,提升整机安全余量。

2
在购买或装机前确认机架是否提供 20×20 电调安装位;若没有,应更换 30.5×30.5 电调或准备可靠转接板。高优先级

预期影响:避免电调无法牢固固定,减少飞行中震动、短路和焊点疲劳风险。

3
将 5.5 寸桨更换为机架明确支持范围内的 5 寸或不超过 5.1 寸桨。高优先级

预期影响:避免桨叶与机架干涉,提升飞行安全性和调参可控性。

4
完成硬件匹配后,首次上电应限流检查,并在无桨状态下确认电机转向、图传供电和接收机通信。中优先级

预期影响:尽早发现接线、供电和协议设置问题,降低首飞损坏概率。

5
若面向新手使用,建议保留较温和的油门曲线和电流限制,并先使用保守桨叶进行调试。中优先级

预期影响:降低起飞阶段的操控难度和炸机概率。

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